제1세부
통신·센싱 통합 기술
초정밀 센싱과 초고용량 통신을 동시에 설계해 무선 자원 효율을 높이고, 사물·사용자의 위치·환경 정보를 획득·전송하여 모빌리티 서비스에 활용합니다.
KAIST · 대학ICT연구센터(ITRC)
Center for Integrated Intelligence, Sensing, and Communication (I²SAC)
퓨처 모빌리티 서비스를 위한 AI·통신·센싱 융합 핵심기술을 개발합니다. 과학기술정보통신부·정보통신기획평가원(IITP)의 대학ICT연구센터(ITRC) 사업으로, KAIST 전기및전자공학부가 주관하고 국내외 대학·연구소·기업이 함께 참여합니다.
초정밀·초고용량 정보 기반의 초지능·초저지연 서비스를 제공하는 퓨처 모빌리티 시스템
제1세부
초정밀 센싱과 초고용량 통신을 동시에 설계해 무선 자원 효율을 높이고, 사물·사용자의 위치·환경 정보를 획득·전송하여 모빌리티 서비스에 활용합니다.
제2세부
음향·시각 등 여러 모달리티를 함께 받아들이고 판단하는 AI로, 주행 환경과 차량 실내 상황을 인지합니다.
제3세부
AI로 데이터의 의미(시맨틱) 정보를 추출해 전송함으로써, 대용량 멀티모달 센싱 데이터를 낮은 지연으로 인프라에 전달합니다.
제4세부
분산 강화학습·연합학습으로 안전한 실시간 서비스를 제공하고, 자율주행 차량이 늘어나는 과도기의 교통 효율을 높입니다.
통합 검증
센싱 정확도·통신 용량·지연 시간 등 현실적 제약을 반영한 미니어처 스마트시티 테스트베드를 구축하고, 이를 시뮬레이터와 연동한 디지털 트윈에서 AI·통신·센싱 융합 기술을 검증합니다.
네 개의 세부과제가 통신·센싱 융합, 멀티모달 AI, 시맨틱 통신, 지능형 인프라 기반 자율주행을 각각 맡고, 그 결과를 퓨처 모빌리티 시나리오 안에서 하나의 시스템으로 통합합니다.
제1세부
제2세부
제3세부
제4세부
MIT
Virginia Tech
MERL
Imperial College London
King's College London
6G Flagship
Aalborg Univ.
한국전자통신연구원
한국자동차연구원
SK텔레콤
현대모비스
딥엑스
윌러스표준기술연구소
블루포인트파트너스
하이퍼디퓨전불러오는 중…